2018年10月2日 更新

バイク用スノータイヤについてですよ

冬の間もバイクで通勤・通学をされる方からのお問い合わせの非常に多いバイク用スノータイヤに関するお話です。 原付以外の冬用タイヤありますか?というお問い合わせも良くいただきますが、非常に心苦しいご返答となりますが、バイク用のスノータイヤは一部原付用しかございません。 そうです・・・ 原付でも一部車両用のスノータイヤしか無いというのが実情です。

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冬の間もバイクで通勤・通学をされる方からのお問い合わせの非常に多いバイク用スノータイヤに関するお話です。

原付以外の冬用タイヤありますか?というお問い合わせも良くいただきますが、非常に心苦しいご返答となりますが、バイク用のスノータイヤは一部原付用しかございません。


例外として、2018年新商品としてトリシティ用スノータイヤが発売されていますが、シグナスXやアドレスV125、PCXなどの専用タイヤは発売されておりません。

原付でも一部車両用のスノータイヤしか無いというのが実情です。


IRCタイヤが国内メーカーで最も広いラインナップで販売しております。

(下記アドレスの下の方のSNシリーズがスノータイヤです)

http://www.irc-tire.com/ja/mc/products/standard/standard02.html#sn1sn12


当店PITにてメインでご交換させて頂いているタイヤ

【ダンロップ

D502 2.25-174PR 税込3,569

D502 2.50-174PR 税込4,909

言わずと知れたビジネスバイク用タイヤでホンダのカブやヤマハのメイト等、新聞配達御用達タイヤです。


 SN12tire.jpg

IRC SN12 3.00-104PR 税込4,164

気になる適合車両は

ホンダ タクト AF28までのディオ 

ヤマハ チャンプCX ボクスン JOGスポーツ80JOG(初期のチューブモデル)

スズキ レッツ2 セピア ジェンマクエスト ヴェルデ

などなど、最近の車両は・・・ありません。


え~でもレッツ4とかJOGZRで冬用タイヤ付けて走ってる人いっぱいいるじゃないか~と思われる方も多数いらっしゃいますよね?


はい、そういった車両はタイヤサイズ変更で取付されています。

例えば、80/90-10100/90-1090/90-10などの車両でそのような取付がされています。

サイズ変更で交換をご依頼頂く場合、十分にご理解頂きたい内容として、メーカー推奨のサイズではありませんので、取り付け後クリアランスが狭くなる、荷重指数が足りない部分があり走行時のトラブルの原因となる場合がありますが、保証は致しかねますのでご了承ください。


また、スノータイヤは独特の形状をしています。

一般的なバイク用タイヤはラウンド形状なのに対して、4輪タイヤのように四角い形状になっていますので、真っ直ぐ走る分には良いのだけれど、曲がろうとするときに倒し込もうとすると接地面積が極端に少なくなり通常タイヤの感覚で走っていると滑りやすく危険ですので、ご注意ください。


氷結路面に適したスパイクタイヤのお問い合わせもありますが、当店ラインナップは先に御案内した3サイズの設定しかございません。

宮城県内では12月~3月の期間限定で使用可能ではありますが、アスファルト路面を痛める原因にはなります。(期間外の使用は条例違反で罰金となりますのでご注意を)


スノータイヤやスパイクタイヤを付けても凍結路面を普通に走れるというものでもありません。真っ直ぐなら滑らずに進みやすくなるという位の印象でゆっくり安全運転をこころがけてください♪


冬のバイク通勤・通学に適した車両はやっぱりスーパーカブ!!

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※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください

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