バリオスⅡカスタムレポート最終回?

バリオスⅡカスタムレポート最終回?

実はもう少し早く完了する予定だったのですが、ボルトをブラック化していく段階で流通している物だけでは対応し切れなくなりまして困っていました。 そこで目を付けたのがしゃぼん玉さんで施工している「ブラックスコート」です 詳しくはリンク先を見ていただくとして、オーナー様と相談した結果「もっと黒くしちゃおう」となりました。
バリオスII カスタムレポート途中経過

バリオスII カスタムレポート途中経過

スイングアーム、トップブリッジ、三つ又、フォークアウターを粉体塗装に出すためにバラバラにしました。 フレームの色に合わせ塗装してもらいます。
バリオスⅡ カスタムレポート番外編

バリオスⅡ カスタムレポート番外編

今回はバリオスⅡのサイレンサーステーをワンオフ制作してもらうため、ご近所のオートマジックさんにお邪魔してきました。
バリオスⅡ カスタムレポート4

バリオスⅡ カスタムレポート4

BEET JAPAN ハイパーバンク(可倒式)をスタンダードポジションで装着。 カラーオーダーにて全体をブラック、チェンジペダルのペグのみレッドで仕上げてみました。
バリオスⅡ カスタムレポート3

バリオスⅡ カスタムレポート3

カスタムパーツを付けるなら「魅せる」付け方をしたいですし、もちろん性能UPも狙っています。出来るならやる!がモットーの千葉北インター店です。
バリオスⅡ カスタムレポート2

バリオスⅡ カスタムレポート2

今回はバリオスⅡの点火系カスタムを施しました。
バリオスⅡ カスタムレポート

バリオスⅡ カスタムレポート

現行の250ccクラスには4発エンジンがないので未だに人気のある車種ですね。
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