ブレーキ
「ブレーキ」に関する記事
ブレーキラインカスタム「プロジェクトμ」
ここ最近カスタムに制限があるブレーキライン。
近年ABS付きのバイクが当たり前となっております。
ホース交換と言っても、長さやABSユニットからの取り出しまで、どの様に対応するか多くの課題が上がってきます。
ベイサイド幸浦店 |
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【スモークカラー】ブレーキマスターシリンダーのカップを交換
ブレンボキャリパーを扱うコーケン製のスモークタンクは、ステーとの接続部分にダンパーを装着できます。
カワサキ純正のゴムダンパーとカラーで、流用できるものをナップス練馬店では緒に販売してます。
ブレンボとニッシンでは、リザーブタンクにつながるホースの内径が違いますので、適合するモノをお使いください。
昔流行った、リザーブタンクにつながるホースをクリアーにするというのがありましたよね・・・
見た目はカッコ良いんですが、ブレーキフルードの浸透性によって汗をかいたみたいに、少しづつ濡れちゃうんですよね。
練馬店 |
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またまた『brembo』新商品入ってきました♪
『brembo』のラジアルキャリパー左右セット108ピッチ
こちらのキャリパーはピストン径が 30/30ミリなんです！
これまでのキャリパーはピストン径がもうちょっと大きいのが一般的ですが
これはちょっと小さめ・・・
その分ボディ自体がちょっと軽いのと、コントロール性を重視してるとこが他のキャリパーとの違いですね！
余談ですがKawasakiのNinja H2に装着されてるキャリパーと同じピストン径なんです！
足立店 |
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限定ブレンボカニキャリパー！！
今回はチタンカラーをベースにブレンボロゴを赤ロゴに変更した物なんですが、この変更する際、表面をならした後にロゴを削っているのでロゴ周辺がビレットキャリパーみたいに仕上がってます。
高級感もアップしていますし、チタンカラーのフロントキャリパーとも赤ロゴになるので統一感も良くなります！！
伊勢原店 |
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ナップスでのブレーキパット交換の巻
「ナップスでブレーキパット交換頼んだらこんなんやりますよ」ってのをご紹介したいと思います。
PITで使っているケミカルもご紹介！
ナップス 豊橋店 |
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黒くてニクい奴・・？
レースに勝つ為には手段を選ばないぜ！！と高級な部品を注文しちゃったけど、冷静になってきて「外した部品どーすっぺか？」と斜め方向に現実と向き合ってる、横浜店ブログ担当Bですこんにちょわ！
やっぱり良い部品を取付すると、テンションが上がって乗るのも楽しくなりますし、サーキットなどでもタイムアップしたりと、人生の充実に良い部品は欠かせない物だと強く感じるのですッ！！
横浜店 |
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待ちに待った『brembo』のアレが入ってきました！
これまでのRCSマスターとの違いは・・・・
レシオ切り替え(18/20mm)はそのまま継承されてます(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ
新機能の追加として
無効ストロークの3段階の調整機能が追加されたんです! |)ﾟ0ﾟ(| ﾎｪｰ!!
これは何かといいますと・・・
簡単に言ってしまえばレバーを握って、ブレーキが効き始めるまでの遊びの調整ですね！
足立店 |
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ブレンボ 【コルサ コルタ】RCSブレーキマスター
パーツ担当が何やら騒がしい！！
どうやら、新商品が入荷した様子・・・
マスターシリンダーの新型登場
Brembo RCSラジアルブレーキマスター CORSA CORTA
新登場のコルサコルタマスターシリンダーは
・モード切替（無効ストローク）
・レバの距離（レバーの距離）
・レシオ切替（レバー比）
と、調整できる事が増えてさまざまの状況に適応できそうですよ。
自身の走り方や気分でセッティングできますね。
練馬店 |
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ZRX1200DAEGのオススメパーツ♪
本日はZRX1200DAEGにオススメの｢ゲイルスピード｣マスターシリンダーです♪
まずはブレーキマスターシリンダー!!
コントロール性が抜群に良くなります♪
そしてクラッチマスターシリンダー!!
ピストン系17ｍｍを選択すればとっても軽ーくなります♪
ロングツーリングによく行く方にはとってもオススメ(^^)/
左右マスター+ブレーキホース+工賃でおおよそ15万円です!!
おおざっぱな計算で申し訳ございません・・・選択するステーやホースなどで、結構金額が変わるので一度ご相談くださいませ（*^_^*）
浜松店 |
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'17～ YZF-R6フェンダーレスキット入荷!そして超オススメ商品!!
はい!物凄くかっこいいです!
最近のSS系バイクはスペックがかなり高いのでカスタムする場所が少なくなりましたが
フェンダーに関してはここまで変わるので、本当にオススメですよ!!
今回の入荷分が無くなりますと、次回入荷に時間が掛かりそうなのでお探しのお客様はお早めにどうぞ!!
伊勢原店 |
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FLHRロードキング ブレーキフルード交換♪
ハーレーダビッドソン・FLHRロードキングの前後ブレーキフルード交換を承りました。
ついつい忘れがちなブレーキフルード交換。真黒になってました(+o+)
ナップスのPITサービスでは、ブレーキフルード交換時にダイヤフラムやタンクキャップの洗浄・点検を同時に行っています。
この部分が劣化しているとブレーキフルードが漏れてしまう原因にもなります。
岡山店 |
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CBR250RR(MC51)新商品大量入荷♪
先日CBR250RRコーナーのタンクパッドをお買い上げいただいたお客様より
「マジカルレーシングのスクリーンは在庫しないの？」とのお問い合わせをいただいたので
「発注はしてあるんですが、メーカー欠品のため入荷待ちの状態です」とお答えしました。
そしたらですね「じゃ、入ってきたらまたブログに載せてくれる？」と・・・
何とありがたいお言葉・・・嬉しくなっちゃいました v(T▽T)ｲｴｰｲ
このCBR250RRネタのブログを読んでいただけてるんだなぁ・・・と！
心の中でガッツポーズですよ(•̀ᴗ•́)و ̑̑ ﾖｯｼｬ!
と言うことで、CBR250RRオーナーの方、欲しいパーツがあればご遠慮なくスタッフにお声掛けくださいね！
もちろん他のバイクでもOKですので！
「○○が欲しい！」「○○置いてないの？」そんな'声’をお待ちしてます(*^▽^*)ﾉﾊｰｲ
足立店 |
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アルミビレットレバー カラーオーダーシステムを始めました
レバーの操作性やドレスアップにも一役買う！
U-KANAYAアルミビレットレバーのご紹介です。
一度レバーのご紹介をしていますが、今回は新しくナップス岡山店のオーダーシステムのご紹介です。
簡単に言いますと!!
お客様にレバーの形や色とレバーアジャスターの色を選んで頂き、車種専用のフィッティングパーツを専任のスタッフが組み付けその場でお渡し出来るシステムです。
詳しくは記事内で！
岡山店 |
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止まると止まれるじゃ大きな違いなのよ？
見た目の美しさは無論の事、性能がガラッと変わる素晴らしいカスタムパーツ、それがブレーキなのですッ!
そんなブレーキカスタム、2010年代の定番は「ラジアルマスターシリンダー」ではないでしょうか?
2004年頃の1000ccクラスのスーパースポーツ車を皮切りに、現行車ではスポーツツアラーモデルにも採用されていますね。
やはり「握った分」だけ「油圧が立ち上がる」特性・・ブレーキコントロールの「し易さ」はサーキットでのスポーツ走行だけでなく、ツーリングでも大きく「効く」のでしょう。
様々なステージで走りを楽しむライダーの皆様には特にオススメしたいカスタムなのです!
横浜店 |
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伊勢原店ブレンボショーケースのご紹介
さて、表題のブレンボショーケースのご紹介です。
こんな感じでーっす！
詳しくは記事内で！！
伊勢原店 |
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