ブレーキパッド交換 お任せ下さい!

ブレーキパッド交換 お任せ下さい!

普段、PITにご依頼いただくブレーキパッド交換の作業内容をご紹介。 車両はGSX1300R隼のフロントブレーキ、トキコ製ラジアルマウント4POTキャリパーです。 ブレーキパッド交換、パッドだけ換えて終わりじゃありません。こうやってます。
GSX1300R隼 タイヤ交換

GSX1300R隼 タイヤ交換

今回のチョイスは定番ツーリングタイヤ、ブリヂストンのBT-023 前後セットタイヤです。 前後別々でのご購入よりも圧倒的にお買い得です。 前輪か後輪のどちらかだけ交換ご希望の場合でもセットの価格を見て、両方換えてしまう方も多くいらっしゃいます。 クセのないハンドリングでロングライフ。 今、装着されてる方も多いんじゃないでしょうか。 用途がツーリングメインの方、ライフ性能を重視される方におすすめです。
モーターサイクルFI時代も1/4世紀?!(フューエル インジェクション)

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皆さんは、この結果いかがでしたか?  俺のは、大丈夫て思っていませんか?
GSX1300R カスタムレポート

GSX1300R カスタムレポート

先日ホイールを交換させていただいたハヤブサですが、今回はフルエキとカーボン外装の作業が入りました。
GSX1300R隼 ホイール交換

GSX1300R隼 ホイール交換

今回は不動の人気車種であるGSX1300R隼のホイール交換を承りました。
気の効いたレバーが入荷しました!

気の効いたレバーが入荷しました!

突然ですが、ブレーキレバーって握りやすいですか?わたくし新屋は手が小さいので純正のブレーキレバー、クラッチレバーだとしっくりきません・・・そんな共通の悩みを持つあなたに!
広島店 | 1,535 view
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