ベイサイド幸浦店

キャブレター車両だって 負けてないぜ!! 「バンデット1200」 

キャブレター車両だって 負けてないぜ!! 「バンデット1200」 

一台一台 オーナーと相談し制作しております。
SP忠男マフラーは何が”気持ちイー!”のか

SP忠男マフラーは何が”気持ちイー!”のか

個人的にはバイクに関しては不便が大好き消耗品担当です。 本日は担当違いですがマフラーのウンチクを。
「ロードライダー誌」最速伝説表紙を飾った「Ninja H2」今!!

「ロードライダー誌」最速伝説表紙を飾った「Ninja H2」今!!

お客様と一緒になり制作した「Ninja H2」 も、話題ともに成長し 「ニンジャh2の聖地」を目指しカスタマイズ。 そして今回も聖地らしいパーツ 日本初?! インタークーラーKIT(強制風冷却システム) を取り付け致しました。
今だからこそ出来る LEDチューニング?! 

今だからこそ出来る LEDチューニング?! 

つい先日 私のVFR1200F LEDカスタム施工を致しました。 サイドスタンド付近を照らして 夜間 スタンド周りの安全性を確保しました。 さりげなく「高級感」「上質」の演出!! サイドスタンドと連動しているのがポイントです。
NINJA250Rに「S20EVO」(Hレンジ) ラジアルタイヤ つけっちゃた!! パート2

NINJA250Rに「S20EVO」(Hレンジ) ラジアルタイヤ つけっちゃた!! パート2

これが、ブリジストン★S20EVO★なんですねぇ~!! 勿論、晴れの日もすーいすいのくーねくね。 安定の走行です。 とにかくタイヤ交換してよかった! バイクに乗るのが楽しい!! 思う存分、楽しめるタイヤです。
「ECU tuning」 HONDA VFR1200F DCT 国内仕様

「ECU tuning」 HONDA VFR1200F DCT 国内仕様

今回のVFR1200Fネタは、ECUtuningです。
バイクを知る!! 『ECU制御の真実?!』 VFR1200F DCT

バイクを知る!! 『ECU制御の真実?!』 VFR1200F DCT

今回のテーマですが「ECU制御を目視すること」 ・・・・・ライドバイワイヤー(スロットルバイワイヤー)・・・・・・・ ライダーの意思(スロットル操作)は、信号に変換されてECUに情報として入力します。 ECUは、エンジン回転数/気温/気圧/エンジン温度/吸気温度/排気ガス/燃料量/速度/シフト/ライダーの意思など、様々な情報をセンサーによって読み取り、 初めに開発者が決めた、バイクの乗り味などを考慮した 基礎データ内スロットル開度と各補助センサーで収集し、変動した補正値より最終的に実際のスロットルを開閉を行っています。
電熱アイテム 「ヒーテック」 入荷!!

電熱アイテム 「ヒーテック」 入荷!!

ここ最近問い合わせの多い 電熱アイテム ヒーテックは、毎年12月位から完売するサイズがでるほどの人気のメーカーです。 今回の話題はは 【知っておきたい電熱ウェアの「基礎知識」】
「ツーリング仕様カスタムて どんなもの?!」カッコ良く見せるぜ俺のBIKE。

「ツーリング仕様カスタムて どんなもの?!」カッコ良く見せるぜ俺のBIKE。

秋のツーリングシーズンは、なぜか気持ちが逸る!! 誰と 何処まで 車両のカスタム披露会など 考えるだけでワクワク(^^♪ そんなこんなで 今回ご紹介するのがツーリング快適アイテム?!
タイヤ紹介 ブリヂストン RS10 XSR900編 その3

タイヤ紹介 ブリヂストン RS10 XSR900編 その3

7月にRS10を履いてしまったことをご報告いたしました。 次回はタイトコーナーでのインプレッションをお伝えすると締めたまま、あわただしい夏のピークにすっかり忙殺されてしまいました。 天候の悪い夏だったにもかかわらず、みなさまご来店ありがとうございました。 今回はRS10、タイトコーナーの続く峠道でのインプレッションをお伝えします。
円陣屋至高 チェーン給油イベントレポート!

円陣屋至高 チェーン給油イベントレポート!

ベイサイド幸浦店にてオイルケミカルメーカー『円陣屋至高』が来店! お客様の車両にチェーンオイル給油のイベントを開催しました! 円陣屋至高のチェーンオイル『CPO[R]チェーンオイル (超浸透タイプ) 50ml 』を使って行います。 このチェーンオイルは注射器を使ってチェーンに給油していきます。 防錆効果、耐水性、耐摩耗性、耐ショック性など優れた性能を発揮して、使うだけでチェーンをキレイに保てます。
チェーンメンテナンスの極意!?【和光ケミカル イベント編】

チェーンメンテナンスの極意!?【和光ケミカル イベント編】

和光ケミカルによる「チェーンメンテナンス講習」を 実施しました! この講習はお客様の車両をメーカースタッフが和光ケミカルの「チェーンクリーナー」・「チェーンルブ」・「フォーミングマルチクリーナー」を使用してメンテナンスを行いました。 チェーンは汚れてしまうと性能低下の原因になります。 約30分の作業で愛車を快適に走らせることができる「チェーンメンテナンス」は間隔をあけずに行いましょう! 特殊な作業では無いので、ご自身ででやってみると愛車への愛着がUPしますよ! 不安だ・・と思う方は、和光ケミカル様が各店にて行うイベントに参加してみましょう! ナップス各店にて「チェーン メンテナンス講習」を開催していただくことができそうです! 詳しくは店頭やホームページでイベントをチェックしてみてください!
NINJA250R に 「S20EVO」(Hレンジ)ラジアルタイヤ つけっちゃた!!

NINJA250R に 「S20EVO」(Hレンジ)ラジアルタイヤ つけっちゃた!!

新しいタイヤの乗り出しの心地気いいこと!!! タイヤが地面に吸いつく~!! カーブも 「ぎゅい~ん」 と曲がれる!! さぁ、ブレーキングは!?<`~´> なんと!!!!! しっかりと地面を掴んでくれるぅぅぅ~!!この感覚、なんだ?!
タイヤ紹介 ブリヂストン RS10 XSR900編 その2

タイヤ紹介 ブリヂストン RS10 XSR900編 その2

ならしの時から感じていたのは、抵抗を感じず素直なタイヤと言う印象。 こちらの入力に対する応答性がよく、入力をやめてパーシャル状態に入るとその状態を保ってくれます。 街乗りでの交差点でも、アクションを停止すると変に切り込むこともなくアクセルオンまでスルスルと曲がってくれます。 フロントの接地感は弱いのですが、パタパタではありません。
タイヤ紹介 ブリヂストン RS10 XSR900編

タイヤ紹介 ブリヂストン RS10 XSR900編

ブリヂストンのRS10をチョイス。 こちらのタイヤ、比較的温度依存が少なく多少のウェットなら平気です。 水溜りは苦手なので注意が必要ですが、そこまで気温が低くなく 極端に寝かさなければわりと普通に使えちゃいます。 寒くなる前に使いきっちゃえば通勤でも大丈夫そうじゃん。たぶん。 通勤で100kmほど走った後、早速テスト走行してまいりました。 結果は、、、いい。凄く良い。
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